NO A LA VENTA!
1. ¿Qué es la Responsabilidad Social Corporativa?
A continuación se expone la definición propuesta por las asociaciones:
Vincular – Responsabilidad Social Empresarial, Asociación Chilena de Seguridad, Centro para el Ciudadano Corporativo del Boston College y Unión Social de Empresarios y Ejecutivos Cristianos. www.vincular.org/index/archivos_rel/Modelo.pdf
La Responsabilidad Social Corporativa (RSC) es la forma de dirigir las empresas con el objetivo de obtener beneficios creando valor económico, medioambiental y social para los accionistas, pero también para la sociedad en su conjunto.
A mi entender, es una nueva filosofía de empresa, que consiste en buscar el beneficio económico de la empresa, como no puede ser de otra forma, pero sin dejar de lado la idea de cuidar las acciones que se llevan a cabo para dicho fin, protegiendo el entorno medioambiental y social.
2. ¿En qué consiste la idea de "crecer adelgazando"?
La idea de crecer adelgazando consiste en la externalización y deslocalización de la empresa, buscando situaciones ventajosas para la empresa que disminuyan los costes, ya sean de mano de obra, fiscales, etc. De éste modo, su papel puede incluso llegar a quedar relegado al diseño del plan general de la empresa y las directrices básicas. Estas se establecen en una sede central localizada en cualquier parte del mundo desde donde se controlan también todos aquellos aspectos financieros y de subcontratas.
3. ¿Qué fue el desastre de Bhopal y como se enlaza con la RSC?
Según wikipedia y tras contrastar con otras fuentes, el Desastre de Bhopal, ocurrió el 3 de diciembre de 1984 en la región de Bhopal (India). Se originó al producirse una fuga de 42 toneladas de isocianato de metilo en una fábrica de pesticidas propiedad de la compañía estadounidense Union Carbide. El accidente se produjo al no tomarse las debidas precauciones durante las tareas de limpieza y mantenimiento de la planta, lo que hizo que el agua a presión utilizada y los cristales de cloruro sódico y restos metálicos y otras impurezas que la misma arrastraba, entrasen en contacto con el gas almacenado, iniciando una reacción exotérmica que provocó el estallido por sobrepresión de las válvulas de seguridad de los tanques y con ello la liberación a la atmósfera del gas tóxico.
Tras lo expuesto anteriormente es obvia la relación del desastre de Bhopal con la responsabilidad social corporativa, ya que no se tomaron las medidas necesarias de limpieza y mantenimiento de modo que se ahorraron dichos costes sin tener en cuenta los costes medioambientales y sociales que dicho ahorro podía ocasionar.
4. ¿Es lo mismo la Filantropía que la RSC?
No es lo mismo filantropía que RSC, En mi opinión la principal diferencia es que la filantropía consiste en el amor al género humano y a todo lo que a la humanidad respecta, sin un fin lucrativo, mientras que la responsabilidad social corporativa es una filosofía que han de adquirir las empresas con fines lucrativos, o no, para no perjudicar al medioambiente y a la sociedad en general.
5. ¿Por qué existe una polémica sobre la obligatoriedad de la RSC?
Existe una polémica con respecto a la RSC debido a que las empresas no tenían obligatoriedad de llevar a cabo políticas de responsabilidad social corporativa hasta ahora, y de repente se ven frente a una nueva gran inversión para poder instaurarla.
El desarrollo sostenible es una idea que se viene fraguando desde un tiempo atrás hasta ahora. De ahí que se haya propuesto la obligatoriedad de la RSC contribuyendo, de éste modo, al desarrollo sostenible de la sociedad en general.
martes, 1 de diciembre de 2009
jueves, 29 de octubre de 2009
HD
¿Cuáles fueron los principales problemas a los que se enfrentaron desde HD en el desarrollo de la motocicleta?
Los principales problemas a los que se enfrentaron fueron todos aquellos relativos a la acomodación de un motor del tamaño del Vroad (1130cc V-Twin a 60° 4 tiempos, dos árboles de levas en cada cabeza 4 válvulas por cilindro acondicionadas por pulsadores) a la forma alargada, estilizada y sumamente cuidada de la Harley Davison. Desde la resistencia del chasis, el almacenaje del depósito, la longitud del tubo de escape, la refrigeración por agua mediante el radiador hasta el sillón o el frontal de la moto.
¿Qué tipo de relaciones se establecieron entre los equipos de diseño y de ingeniería?
Se estableció una relación de obligado entendimiento y de toma de acuerdos mutuos debido a que ciertos aspectos de diseño eran imposibles de llevar a cabo por imposibilidades físicas, de soporte, termodinámicas...etc.
¿Desde el punto de vista de los sistemas de información HD habría podido hacer las cosas de forma diferente?
En mi opinión a HD no le interesaba hacer las cosas de otra forma debido a la complejidad del trabajo y el afán por mantener todo en secreto. Pienso que las comunicaciones entre directivos, ingenieros y diseñadores fueron tal y como debían ser ya que de otro modo se podía poner en peligro dicha confidencialidad.
¿Cómo se gestiona la cultura y la imagen del producto desde el momento de su planteamiento hasta el de su puesta en el mercado?
Todos los directivos, ingenieros y diseñadores se comprometieron a llevar a cabo el proyecto sin descubrir ningún tipo de avance antes de la comercialización de la moto debido a la importancia por parte de la marca Hareley Davison a la exclusividad de la imagen y el sonido.
Además, desde el principio hasta el final del proyecto, es tan importante la imagen del producto como su calidad y “feeling” a la hora de conducirla (sonido, asiento, manillar…etc).
Los principales problemas a los que se enfrentaron fueron todos aquellos relativos a la acomodación de un motor del tamaño del Vroad (1130cc V-Twin a 60° 4 tiempos, dos árboles de levas en cada cabeza 4 válvulas por cilindro acondicionadas por pulsadores) a la forma alargada, estilizada y sumamente cuidada de la Harley Davison. Desde la resistencia del chasis, el almacenaje del depósito, la longitud del tubo de escape, la refrigeración por agua mediante el radiador hasta el sillón o el frontal de la moto.
¿Qué tipo de relaciones se establecieron entre los equipos de diseño y de ingeniería?
Se estableció una relación de obligado entendimiento y de toma de acuerdos mutuos debido a que ciertos aspectos de diseño eran imposibles de llevar a cabo por imposibilidades físicas, de soporte, termodinámicas...etc.
¿Desde el punto de vista de los sistemas de información HD habría podido hacer las cosas de forma diferente?
En mi opinión a HD no le interesaba hacer las cosas de otra forma debido a la complejidad del trabajo y el afán por mantener todo en secreto. Pienso que las comunicaciones entre directivos, ingenieros y diseñadores fueron tal y como debían ser ya que de otro modo se podía poner en peligro dicha confidencialidad.
¿Cómo se gestiona la cultura y la imagen del producto desde el momento de su planteamiento hasta el de su puesta en el mercado?
Todos los directivos, ingenieros y diseñadores se comprometieron a llevar a cabo el proyecto sin descubrir ningún tipo de avance antes de la comercialización de la moto debido a la importancia por parte de la marca Hareley Davison a la exclusividad de la imagen y el sonido.
Además, desde el principio hasta el final del proyecto, es tan importante la imagen del producto como su calidad y “feeling” a la hora de conducirla (sonido, asiento, manillar…etc).
viernes, 16 de octubre de 2009
EMPRENDEDORAS
La crisis en la que España se encuentra inmersa nos hace pensar en primera instancia que no es un buen momento para empezar ninguna aventura empresarial, Sin embargo, desde diversas entidades públicas y privadas se apuesta por iniciativas que reconocen el esfuerzo de las empresarias. La discriminación positiva sirve para acercar a las mujeres al mundo de los negocios, que hasta ahora había sido una parcela ocupada por el género masculino.
A diferencia de la mayoría de los compañeros de mi grupo, pienso que es importante hacer distinción entre emprendedores y emprendedoras ya que nuestra naturaleza es diferente y por tanto también lo son nuestras condiciones laborales. Si bien es cierto que existen leyes de igualdad en las cuáles se trata de paliar éstos déficits laborales en forma de discriminación positiva, en mi opinión las plataformas de impulso a las emprendedoras son también importantes ya que el género femenino se encuentra con más trabas a la hora de desarrollarse profesionalmente (embarazo, lactancia, ect…)
Los datos económicos de las empresas creadas por mujeres muestran que en el medio y largo plazo estas empresas se situan por encima de la media en cuanto a rentabilidad en todos los sectores estudiados.
En mi opinión, creo que este portal responde a las principales cuestiones, informando a las emprendedoras. El apartado en el que otras emprendedoras cuentan su experiencia, puede servir de gran ayuda, así como el “Escaparate”. Por otro lado y siendo crítico, se echa en falta un apartado con links hacia páginas concretas con información sobre posible financiación como pueden ser Ministerios o bancos y cajas de ahorro. También tutoriales sobre los primeros pasos que deben darse a la hora de constituir sociedades o como autónomas, también sería interesante habilitar un apartado para ofertas de empleo.
A diferencia de la mayoría de los compañeros de mi grupo, pienso que es importante hacer distinción entre emprendedores y emprendedoras ya que nuestra naturaleza es diferente y por tanto también lo son nuestras condiciones laborales. Si bien es cierto que existen leyes de igualdad en las cuáles se trata de paliar éstos déficits laborales en forma de discriminación positiva, en mi opinión las plataformas de impulso a las emprendedoras son también importantes ya que el género femenino se encuentra con más trabas a la hora de desarrollarse profesionalmente (embarazo, lactancia, ect…)
Los datos económicos de las empresas creadas por mujeres muestran que en el medio y largo plazo estas empresas se situan por encima de la media en cuanto a rentabilidad en todos los sectores estudiados.
En mi opinión, creo que este portal responde a las principales cuestiones, informando a las emprendedoras. El apartado en el que otras emprendedoras cuentan su experiencia, puede servir de gran ayuda, así como el “Escaparate”. Por otro lado y siendo crítico, se echa en falta un apartado con links hacia páginas concretas con información sobre posible financiación como pueden ser Ministerios o bancos y cajas de ahorro. También tutoriales sobre los primeros pasos que deben darse a la hora de constituir sociedades o como autónomas, también sería interesante habilitar un apartado para ofertas de empleo.
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